ახალი ენერგეტიკული მანქანებისთვის პლასტიკური მასალების გამოყენებისა და განვითარების მიმართულება

ამჟამად, გლობალური განვითარების ძირითადი ნიშნით, რომელიც ხაზს უსვამს "ორმაგი ნახშირბადის" სტრატეგიას, დაზოგვა, მწვანე და გადამუშავება გახდა ახალი საავტომობილო მასალების და ახალი ტექნოლოგიების განვითარების ტენდენცია, ხოლო მსუბუქი, მწვანე მასალები და გადამუშავება გახდა ახალი ავტომობილების განვითარების მთავარი მიმართულება. მასალები. საავტომობილო მსუბუქი წონის ტალღის გამო, პლასტიკური მასალები უფრო ფართოდ გამოიყენება საავტომობილო სფეროში, წონის შემცირების შესანიშნავი ეფექტის გამო. იქნება ეს მანქანის გარე დეკორატიული ნაწილები, ინტერიერის დეკორატიული ნაწილები, როგორიცაა ინსტრუმენტების პანელი, კარის პანელი, დამხმარე ხელსაწყოების პანელი, ხელთათმანების ყუთის საფარი, სავარძელი, უკანა დამცავი ფირფიტა, თუ ფუნქციური და სტრუქტურის ნაწილები, ყველგან პლასტმასის ჩრდილს ხედავ. განსაკუთრებით ამჟამად, ახალი ენერგეტიკული მანქანები გახდა გლობალური საავტომობილო ინდუსტრიის ტრანსფორმაციისა და განვითარების მთავარი მიმართულება. ახალი ენერგიის მანქანების მსუბუქი წონა უფრო აქტუალურია, ვიდრე ტრადიციული მანქანები. პლასტიკური მასალების გამოყენების ფარგლები გაფართოვდა ახალი ენერგეტიკული მანქანის ბატარეის გარსით და სხვა კომპონენტებით. ამავდროულად, ცეცხლგამძლე, მაღალი გარემოს დაცვა, ნაკაწრების წინააღმდეგობა, მაღალი სიპრიალის, კოროზიის წინააღმდეგობა და საავტომობილო პლასტმასის სხვა მახასიათებლები ასევე უფრო მაღალ გამოწვევებს აყენებს.

რამდენიმე პლასტიკური მასალის გამოყენება, რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყენება ავტომობილებში

PA

პოლიამიდი PA საყოველთაოდ ცნობილია როგორც ნეილონი. შესანიშნავი მექანიკური თვისებები, დაჭიმვის, კომპრესიისა და აცვიათ წინააღმდეგობა. PA6, PA66, გაძლიერებული ცეცხლგამძლე PA6 გამოიყენება საავტომობილო ძრავისა და ძრავის პერიფერიულ ნაწილებში, ძრავის საფარში, ძრავის მორთვის საფარში, ცილინდრის თავის საფარში, ზეთის ფილტრში, გამწმენდში, რადიატორის ცხაურში და ა.შ.

PA66

PA66 მიღებულ იქნა ადიპინის მჟავისა და ჰექსანდიამინის პოლიკონდენსირებით 1:1 მოლარული თანაფარდობით. ადიპინის მჟავა ჩვეულებრივ წარმოიქმნება სუფთა ბენზოლის ჰიდროგენაციით და აზოტის მჟავით დაჟანგვით. PA66 ასევე შეუძლია შეინარჩუნოს ძლიერი ძალა და სიმტკიცე მაღალ ტემპერატურაზე; PA66-ს აქვს მაღალი მექანიკური სიმტკიცე, კარგი სტრესის გატეხვის წინააღმდეგობა და არის საუკეთესო აცვიათ წინააღმდეგობის ნეილონი; PA66 თვითშეზეთვადი შესანიშნავი, მეორე მხოლოდ PTFE და პოლიფორმალდეჰიდის შემდეგ; PA66-ს აქვს კარგი თერმული თვისება და არის თვითჩაქრობა მასალა, მაგრამ მისი წყლის შთანთქმა დიდია, ამიტომ მისი განზომილებიანი სტაბილურობა დაბალია.

PA6 + GF30

PA6 GF30 არის PA6-ის მოდიფიკაციის შედეგი. PA6 GF30 აძლიერებს მასალის თვისებებს მინის ბოჭკოების დამატებით. შუშის ბოჭკოს თავად აქვს სითბოს წინააღმდეგობა, ცეცხლგამძლეობა, კოროზიის წინააღმდეგობა, თბოიზოლაცია, მაღალი დაძაბულობის ძალა და კარგი ელექტრო იზოლაცია. შუშის ბოჭკოებით გამაგრების შემდეგ, PA6 GF30 პროდუქტებს შეუძლიათ დააკმაყოფილონ სამრეწველო და ყოველდღიური გამოყენების მოთხოვნები და აქვთ შესანიშნავი სიმტკიცის, სითბოს წინააღმდეგობის, ზემოქმედების წინააღმდეგობის და განზომილებიანი სტაბილურობის მახასიათებლები.

PMMA+ASA

PMMA, საყოველთაოდ ცნობილი როგორც "პლექსიგლასი". მას აქვს კარგი სინათლის გამტარობა, მექანიკური თვისებები და შესანიშნავი დაბერების წინააღმდეგობა და ამინდის წინააღმდეგობა. მაგრამ მისი მტვრევადობა მაღალია, ადვილად იბზარება, ზემოქმედების წინააღმდეგობა ცუდია.

ASA, აგებულებით ABS-ის მსგავსი, იყენებს აკრილის რეზინას ორმაგი ბმების გარეშე ბუტადიენური რეზინის ნაცვლად ABS-ში. აქვს შესანიშნავი მოქნილობა, კარგი ამინდის წინააღმდეგობა და უკეთესი წინააღმდეგობა ქიმიური კოროზიის მიმართ. მაგრამ მისი ზედაპირის სიმტკიცე არ არის მაღალი, ნაკაწრების წინააღმდეგობა, აცვიათ წინააღმდეგობა არ არის კარგი.

ABS

ABS არის აკრილონიტრილის - ბუტადიენის - სტიროლის კოპოლიმერი, ეს არის ძალიან მრავალმხრივი თერმოპლასტიკური საინჟინრო პლასტმასი, მისი ზემოქმედების წინააღმდეგობა, სითბოს წინააღმდეგობა, დაბალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა, ქიმიური წინააღმდეგობა და შესანიშნავი ელექტრული თვისებები, მაგრამ ასევე აქვს მარტივი დამუშავება და პროდუქტების კარგი ზომის სტაბილურობა, ზედაპირის სიპრიალის. ძირითადად გამოიყენება საავტომობილო კონდიციონერისთვის, გადამრთველისთვის, ხელსაწყოების ნაწილების გარშემო, გაყინვისგან დამცავი ფირფიტისთვის, კარის სახელურებისთვის, ფრჩხილისთვის, ბორბლის საფარისთვის, რეფლექტორის კორპუსისთვის, ფარის უსაფრთხოების სახელურისთვის და ა.

PC/ABS შენადნობი

PC/ABS (P აკრილონიტრილი - ბუტადიენი - სტიროლის კოპოლიმერის შენადნობი) : PC-ის უპირატესობა არის გამძლე და გამძლე, მინუსი არის დაძაბულობის გატეხვა, სიბლანტე; ABS-ის უპირატესობებია კარგი სითხე, მაგრამ ზედაპირის დაბალი სიხისტე; ამგვარად, შერეული მასალა P/ABS ინარჩუნებს ორივეს უპირატესობას; PC/ABS-ს აქვს ზედაპირის მაღალი სიხისტე, მაღალი სიხისტე და გამძლეობა და მაღალი სტრესის გატეხვის წინააღმდეგობა; მისი მექანიკური თვისებები სადღაც შუაშია. PC/ABS შენადნობი მანქანის დაფაში, კარის სახელური, სამაგრი, საჭის სვეტის გარსი, დეკორატიული ფირფიტა, კონდიცირების სისტემის აქსესუარები, მანქანის ბორბლის საფარი, რეფლექტორის გარსი, კუდის აბაჟური და მრავალი სხვა ადგილი გამოიყენება.

საავტომობილო პლასტმასის მომავალი განვითარება

მომხმარებელთა გაზრდილი მოთხოვნა საწვავის ეფექტურ, გამძლე და მსუბუქ მანქანებზე გააძლიერებს მოთხოვნას პლასტმასზე საავტომობილო ინდუსტრიაში. მანქანებში გამოყენებულ პლასტმასებს შორის, ზოგადი პლასტმასის (როგორიცაა PP, PE, PVC, ABS და ა. .) შეადგენს დაახლოებით 18%-ს. ამიტომ, თანამედროვე მანქანებისთვის, იქნება ეს ინტერიერის გაფორმება, ექსტერიერის გაფორმება თუ მანქანის ფუნქციონალური სტრუქტურა, ნაწილთა მნიშვნელოვანმა რაოდენობამ დაიწყო პლასტმასის ნაწილების გამოყენება ფოლადის ნაწილების ნაცვლად, ანუ საავტომობილო სფეროს "სანაცვლოდ პლასტმასის". ფოლადის“ ტენდენცია ჭარბობს.