რატომ უყვართ მაღალი ტემპერატურის ნეილონის გამოყენება მანქანის ძრავის პერიფერიულ ნაწილებში?

ელექტრონული, საავტომობილო ნაწილების და საავტომობილო ნაწილების პლასტიზაციიდან გამომდინარე, უფრო მაღალი მოთხოვნები ეკისრება ნეილონის მუშაობას და მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობას.ამან გახსნა პრელუდია მაღალი ტემპერატურის ნეილონის კვლევისა და განვითარებისა და გამოყენებისთვის.

მაღალი ნაკადის მინის ბოჭკოებით გამაგრებული მაღალი ტემპერატურის ნეილონის PPA არის ერთ-ერთი ახალი სახეობა, რომელმაც დიდი ყურადღება მიიპყრო და ასევე არის ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად მზარდი და ყველაზე ეფექტური ახალი მასალა.მაღალი ტემპერატურის ნეილონის PPA-ზე დაფუძნებული შუშის ბოჭკოებით გამაგრებული მაღალი ტემპერატურის ნეილონის კომპოზიტური მასალა მარტივია მაღალი სიზუსტის, მაღალი ტემპერატურის რეზისტენტული და მაღალი სიმტკიცის პროდუქტების დასამზადებლად.განსაკუთრებით საავტომობილო ძრავის პერიფერიული პროდუქტებისთვის, რომლებიც უნდა გაუმკლავდნენ დაბერების მკაცრ მოთხოვნებს, მაღალი ტემპერატურის ნეილონი თანდათან გახდა საუკეთესო არჩევანი საავტომობილო ძრავის პერიფერიული მასალებისთვის.Რა არისუნიკალურიმაღალი ტემპერატურის ნეილონის შესახებ?

1, შესანიშნავი მექანიკური ძალა

ტრადიციულ ალიფატურ ნეილონთან შედარებით (PA6/PA66), მაღალი ტემპერატურის ნეილონს აქვს აშკარა უპირატესობები, რაც ძირითადად აისახება პროდუქტის ძირითად მექანიკურ თვისებებზე და მის სითბოს წინააღმდეგობაზე.საბაზისო მექანიკურ სიძლიერესთან შედარებით, მაღალი ტემპერატურის ნეილონი აქვს იგივე მინის ბოჭკოს შემცველობა შენობაში.ის 20%-ით უფრო მაღალია ვიდრე ტრადიციული ალიფატური ნეილონი, რომელსაც შეუძლია ავტომობილებისთვის უფრო მსუბუქი გადაწყვეტილებების მიწოდება.

მანქანის თერმოსტატული კორპუსი მაღალი ტემპერატურის ნეილონისგან.

2, ულტრა მაღალი სითბოს დაბერების შესრულება

1.82 MPa თერმული დეფორმაციის ტემპერატურის პირობებში, მაღალი ტემპერატურის ნეილონის 30% მინის ბოჭკოვანი გამაგრებული შეიძლება მიაღწიოს 280 °C-ს, ხოლო ტრადიციული ალიფატური PA66 30% GF არის დაახლოებით 255 °C.როდესაც პროდუქტის მოთხოვნები იზრდება 200 °C-მდე, ტრადიციული ალიფატური ნეილონებისთვის რთულია პროდუქტის მოთხოვნების დაკმაყოფილება, განსაკუთრებით ძრავის პერიფერიული პროდუქტები დიდი ხნის განმავლობაში იყო მაღალ ტემპერატურაზე და მაღალ ტემპერატურაზე.სველ გარემოში და მან უნდა გაუძლოს მექანიკური ზეთების კოროზიას.

3, შესანიშნავი განზომილებიანი სტაბილურობა

ალიფატური ნეილონის წყლის შთანთქმის სიჩქარე შედარებით მაღალია და გაჯერებული წყლის შთანთქმის სიჩქარე შეიძლება მიაღწიოს 5%-ს, რის შედეგადაც პროდუქტის ძალიან დაბალი განზომილებიანი სტაბილურობაა, რაც ძალიან უვარგისია ზოგიერთი მაღალი სიზუსტის პროდუქტისთვის.მაღალი ტემპერატურის ნეილონის ამიდის ჯგუფების პროპორცია მცირდება, წყლის შთანთქმის სიჩქარე ასევე ჩვეულებრივი ალიფატური ნეილონის ნახევარია და განზომილებიანი სტაბილურობა უკეთესია.

4, შესანიშნავი ქიმიური წინააღმდეგობა

ვინაიდან საავტომობილო ძრავების პერიფერიული პროდუქტები ხშირად კონტაქტშია ქიმიურ აგენტებთან, უფრო მაღალი მოთხოვნები დგება მასალების ქიმიურ წინააღმდეგობაზე, განსაკუთრებით ბენზინის, მაცივრის და სხვა ქიმიკატების კოროზიულობას აქვს აშკარა კოროზიული ეფექტი ალიფატურ პოლიამიდზე, ხოლო მაღალ ტემპერატურაზე სპეციალური ქიმიური ნეილონის სტრუქტურა ანაზღაურებს ამ ნაკლოვანებას, ამიტომ მაღალტემპერატურული ნეილონის გამოჩენამ ძრავის გამოყენების გარემო ახალ დონეზე აიყვანა.

ავტომობილის ცილინდრის თავსახურები დამზადებულია მაღალი ტემპერატურის ნეილონისგან.

საავტომობილო ინდუსტრიის აპლიკაციები

ვინაიდან PPA-ს შეუძლია უზრუნველყოს სითბოს დამახინჯების ტემპერატურა 270°C-ზე მეტი, ეს არის იდეალური საინჟინრო პლასტმასი სითბოს მდგრადი ნაწილებისთვის საავტომობილო, მექანიკურ და ელექტრონულ/ელექტრო ინდუსტრიებში.ამავდროულად, PPA ასევე იდეალურია ნაწილებისთვის, რომლებმაც უნდა შეინარჩუნონ სტრუქტურული მთლიანობა მოკლევადიან მაღალ ტემპერატურაზე.

მაღალი ტემპერატურის ნეილონის საავტომობილო გამწოვი

ამავდროულად, ლითონის ნაწილების პლასტიზაცია, როგორიცაა საწვავის სისტემები, გამონაბოლქვი სისტემები და გაგრილების სისტემები ძრავის მახლობლად, შეიცვალა გადამუშავებისთვის თერმომყარი ფისებით და მასალების მოთხოვნები უფრო მკაცრია.წინა ზოგადი დანიშნულების საინჟინრო პლასტმასის სითბოს წინააღმდეგობა, გამძლეობა და ქიმიური წინააღმდეგობა ვეღარ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს.

გარდა ამისა, მაღალი ტემპერატურის ნეილონის სერია ინარჩუნებს პლასტმასის ცნობილ უპირატესობებს, კერძოდ, დამუშავების სიმარტივეს, მორთვას, რთული ფუნქციურად ინტეგრირებული ნაწილების თავისუფალი დიზაინის სიმარტივეს და შემცირებულ წონას და ხმაურს და კოროზიის წინააღმდეგობას.

ვინაიდან მაღალი ტემპერატურის ნეილონი უძლებს მაღალ სიმტკიცეს, მაღალ ტემპერატურას და სხვა მკაცრ გარემოს, ის ძალიან შესაფერისია ეძრავის ზონები (როგორიცაა ძრავის გადასაფარებლები, გადამრთველები და კონექტორები) და გადამცემი სისტემები (როგორიცაა ტარების გალიები), ჰაერის სისტემები (როგორიცაა გამონაბოლქვი ჰაერის კონტროლის სისტემა) და ჰაერის მიმღები მოწყობილობები.

ნებისმიერ შემთხვევაში, მაღალი ტემპერატურის ნეილონის შესანიშნავ თვისებებს შეუძლია მრავალი სარგებელი მოუტანოს მომხმარებლებს, ხოლო PA6, PA66 ან PET/PBT მასალებიდან PPA-ზე გადაყვანისას, ძირითადად არ არის საჭირო ყალიბების შეცვლა და ა.შ., ამიტომ იგი შესაფერისია სხვადასხვა აპლიკაციებისთვის მოითხოვს მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობას.არის ფართო პერსპექტივები.